Суд удовлетворил заявление ОАО «РЖД» об оспаривании решения УФАС

Арбитражный суд Красноярского края вынес решение по делу об оспаривании ОАО «Российские железные дороги» решения и предписания Управления Федеральной антимонопольной службы по Красноярскому краю.В феврале 2009 года антимонопольный орган вынес решение, в соответствии с которым ОАО «РЖД» было признано нарушившим ч. 1 ст. 10 Закона «О защите конкуренции», а также выдал предписание о совершении действий, направленных на прекращение злоупотребления хозяйствующим субъектом доминирующим положением. ОАО «РЖД», не согласившись с вынесенным решением, обратилось в арбитражный суд. При рассмотрении антимонопольного дела Управлением было установлено, что ОАО «РЖД» не применяется поправочный коэффициент 0,85 при определении провозного тарифа на перевозку грузов, принадлежащих ОАО «Ачинский глиноземный комбинат» (ОАО «АГК»), со станции отправления КИЯ-Шалтырь на станцию назначения Ачинск-2 по причине невключения в план формирования отправительского маршрута станции Красная Сопка в качестве технической станции, освобожденной от переработки маршрута. По мнению ответчика, отсутствие в планах формирования отправительских маршрутов на Красноярской железной дороге на 2005-2006 и на 2008-2009 годы сведений о количестве станций, освобождаемых от переработки на пути следования указанного маршрута, не является достаточным основанием для неприменения поправочного коэффициента 0,85 при определении платы за перевозку грузов, а свидетельствует о злоупотреблении ОАО «РЖД» доминирующим положением на рынке перевозки грузов железнодорожным транспортом.При рассмотрении дела арбитражный суд установил, что согласно п. 2 ст. 790 Гражданского кодекса РФ плата за перевозку грузов транспортом общего пользования определяется на основании тарифов, утверждаемых в порядке, установленном транспортными уставами и кодексами. В соответствии с Прейскурантом № 10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые Российскими железными дорогами», установлен поправочный коэффициент в размере 0,85 для прямых отправительских маршрутов на расстояние перевозки до 500 км. В примечании к таблице № 5 Прейскуранта предусмотрены условия отнесения состава поезда к прямым отправительским маршрутам.Суд согласился с выводами ОАО «РЖД» о несоблюдении данных условий и не принял довод ответчика о том, что если до октября 2005 года ОАО «РЖД» применялся поправочный коэффициент 0,85, то при тех же условиях формирования маршрута и осуществления перевозки грузов ОАО «АГК» заявитель обязан применять данный коэффициент, поскольку ответчиком не проверялась правомерность применения данного поправочного коэффициента до октября 2005 года.При указанных обстоятельствах суд пришел к выводу о несоответствии закону оспариваемого решения и предписания, заявление ОАО «РЖД» удовлетворил (дело № А33-4801/2009).

Опубликовано: 09.08.2012 14:39 Обновлено: 08.06.2023 13:43